1: 2026/03/09(月) 00:49:23.47 ID:lyuFHZXC9

マツコ 危機を実感した地方の大都市 「飲み屋街とか…明らかにしょぼくれたの」 理由も考察(スポニチアネックス) - Yahoo!ニュース
タレントのマツコ・デラックス(53)が、7日深夜放送のフジテレビ系「久保みねヒャダ こじらせナイト」(土曜深夜1・45)にゲスト出演し、日本の都市計画に警鐘を鳴らした。 この日は、1月31日に
マツコ 危機を実感した地方の大都市 「飲み屋街とか…明らかにしょぼくれたの」 理由も考察
タレントのマツコ・デラックス(53)が、7日深夜放送のフジテレビ系「久保みねヒャダ こじらせナイト」(土曜深夜1・45)にゲスト出演し、日本の都市計画に警鐘を鳴らした。
この日は、1月31日に行われた公開収録の模様を放送した。
マツコは昨年、青森で行われた「あさ虫温泉フェス」にトークゲストとして出演。
番組レギュラーで、青森と2拠点生活を送るエッセイスト能町みね子さんと共演した。
移動は新幹線だったようで、「東北新幹線って凄いわね。盛岡から宇都宮まで、ずっとトップスピード」と振り返った。近くの座席の子供が、スマホで移動速度が表示されるアプリを使用していたため、時速が分かったという。
その上で「私、怖くなったの。320キロで、この信用していいものかどうかわからない箱の中に乗っているわけじゃない?しかも、それが青森を結んでるって。青森にこれは必要なのかと」と疑問を呈した。
全国に新幹線が開通したり、速度アップなどで利便性は向上したが、その弊害らしき感覚も口にした。
「便利になるだけがいいことじゃないなって凄く思うのは、仙台なんて今、(片道)1時間半かからないんですよ」。
そこで感じた思いも明かした。「ホテルとか、飲み屋街とかは、明らかにしょぼくれたの。日帰りできちゃうから」。
首都圏から仙台への出張は宿泊が当たり前だったが、今では往復できる時間に。そのため、地元経済に影響があったとの見解を示した。
マツコは「仙台だったらどうにかなるわよ」とし、「青森、日帰りされちゃったら…できちゃうのよ。それを私は阻止はできないけど、どうしたらいいんだろうって」と懸念を示した。
さらに、能町さんに「青森の人は新幹線ができて喜んでるの?」と率直な疑問をぶつけた。
すると能町さんは、「喜んでいると思いますね。行きやすくなったから」と答えつつ、「でも衰えています」と続けた。
青森市の主要駅はこれまで青森駅だったが、新幹線の停車駅は、そこから乗り換えで1駅の新青森駅。
能町さんは「新青森駅が、まず青森駅じゃないから。新青森駅から車で家に帰るから、青森駅の商店街なんか誰も行かなくなった」と、人の流れの変化を実感。ミュージシャンのヒャダインも「確かにいなかったっすわ」と驚いた。
マツコは「それが日本中で起きているんですよ、今」と合点がいった様子。
「早く行けるようにして…何がどうしたいの?」と、理解ができない様子だった。
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92: 2026/03/09(月) 04:55:22.61 ID:02kxzlEk0
>>1
マツコの言いたいこともわかるけど
でも新幹線通る県は
まだいいわ
東北の日本海側なんて新幹線通らないから人口減少ヤバいからな
結局、新幹線通る所は
まだ救われてる
3: 2026/03/09(月) 00:51:00.55 ID:2akxhKxm0
と東京のスタジオからお送りしております
4: 2026/03/09(月) 00:53:31.32 ID:Iew4D1Gp0
駅前はショボいけどバイパス沿いは栄えている
5: 2026/03/09(月) 00:53:55.48 ID:ExguW9zb0
退院したの
40: 2026/03/09(月) 01:55:53.44 ID:s8cC3qin0
>>5
> この日は、1月31日に行われた公開収録の模様を放送した。
6: 2026/03/09(月) 00:55:16.24 ID:Pk4xLgA/0
青森駅前の寂れ方は異常
113: 2026/03/09(月) 06:30:19.15 ID:lMHXcoJ40
>>6
本当は青森駅に新幹線通したかった
元々青函連絡船との連携で青森駅は海に面してるので新幹線通すには土地が必要
ちょうどその頃コンパクトシティ計画もあり駅前整備するチャンスだった
が、駅前商店街がゴネてオラ達の土地だべ退かねえぞってやって今に至るんだよ
建物も古いし、用途が限られるような狭いテナントも多くて借り手が現れずシャッター街
あいつら自業自得
多分あいつら居なかったら駅前めちゃくちゃ綺麗だったと思う
146: 2026/03/09(月) 07:55:32.86 ID:T5R2ClGA0
>>113
しかも、店舗と住居が一緒だから、年とったらますます離れないという
昔のニュータウンのマンションと同じことが起きてる
7: 2026/03/09(月) 00:57:00.89 ID:l1oH0YIh0
能町さん、以前から心が疲れたら北に旅する、と言っていたのが
どうやら北海道ではなく、東北のことだったらしく。
北と言っても、人によって場所が違うのは面白いことだなと。
9: 2026/03/09(月) 00:59:50.09 ID:DjRzzx190
少子化で地方の人口が激減するのは仕方ない
中間おすすめ NEWS!!
10: 2026/03/09(月) 01:00:02.80 ID:LgBvHOlQ0
仙台はカプセルホテルに1週間滞在して街巡りすると楽しかった
11: 2026/03/09(月) 01:01:12.08 ID:kEuv4xUE0
都市計画って基本的に人口も全体経済とそれに伴う個人の経済力が発展(常に前年比増で右肩上がり)が続いた先の未来という想定で計画されたものだからな
現実に衰退されたらそりゃ歪みがでるだろと
12: 2026/03/09(月) 01:02:58.50 ID:EL/EaWDS0
下手に観光人気がある都市で外国人だらけの街よりましだろ
129: 2026/03/09(月) 07:23:38.45 ID:0OxobI9E0
>>12
そっちのほうが金が回る分まだいい
13: 2026/03/09(月) 01:04:18.53 ID:Xqlf8q9Q0
能町は東京青森2拠点生活が、割と有名だけど、芸人のあべこうじは東京拠点だけど、金土番組出演で青森に行く2拠点(大阪も割と行くから3拠点)生活してる
それを可能にしたのは新幹線
14: 2026/03/09(月) 01:05:50.95 ID:vWBIowQx0
青森から東京へ行く理由はあっても
東京から青森へ行く理由はほぼないからな
地元で回ってた金が東京に行くだけだからマツコの言う通り
15: 2026/03/09(月) 01:06:36.61 ID:jFQdkiy50
ストロー効果って言うんだっけ
東京や大阪が地方から人を吸うの
21: 2026/03/09(月) 01:10:40.14 ID:laF4TMQX0
>>15
大阪ですらトンキンに吸われてるんだわ
16: 2026/03/09(月) 01:07:52.56 ID:H5o6vJ/S0
四国とか新幹線誘致しないほうがいいと思うんだけどね
高知とか青森や沖縄と諸々最下位争いしてる
23: 2026/03/09(月) 01:13:50.66 ID:bqnSLCA90
>>16
地元(徳島)なんてもう駅前シャッター街なんだがもはや人いなくてシャッターが金属泥棒されそうですわ
新幹線が来たところで東京行きの片道切符だろう
46: 2026/03/09(月) 02:10:42.73 ID:sHlfqygZ0
>>23
仕事で良く行ったな
駅前はそごうも無くなったかな
郊外のゆめタウンやらフジはそこそこ人はいたな
49: 2026/03/09(月) 02:18:40.15 ID:HMW9rq100
>>23
東新町の商店街がシャッター街になってると聞いてショック受けたわ…
27: 2026/03/09(月) 01:21:18.33 ID:nR1vHQBE0
>>16
四国とか東京発の新幹線が愛媛辺りに出来ないと絶対に行くことが無い4県
青森より行く事は無い
17: 2026/03/09(月) 01:09:00.85 ID:BawTUCtQ0
九州新幹線が全通して
熊本や鹿児島の地盤沈下が進んだとも言われてるな
56: 2026/03/09(月) 02:31:22.27 ID:Ftb0R0fX0
>>17
福岡に吸われてるよな
18: 2026/03/09(月) 01:09:06.25 ID:leny2RnR0
地方の大都市って大阪、名古屋クラスやろ
さびれた地方都市は東北、中国の県庁所在地のことじゃね
88: 2026/03/09(月) 04:18:25.43 ID:VQ8H2RRf0
>>18
大阪(大阪都市圏)は、地方のカテゴリーに入らないくらい大きい。
中央でもなく、地方でもない中途半端な位置づけ。
19: 2026/03/09(月) 01:09:28.56 ID:HBHMr8qU0
廃れるもなにも、そもそも何も無いだろ
なんかの商業施設の地下に市場があるくらいじゃん?
あと三角の建物
20: 2026/03/09(月) 01:10:09.88 ID:vXBjdqRg0
逆に地方で頑張ってる企業が東京に出張する場合は
くっそ高い東京のホテル代を払わずに日帰りできるメリットもあるでしょうよ
22: 2026/03/09(月) 01:12:28.31 ID:HBHMr8qU0
大体田舎の狭いエリアで一生を終えるとか、気が狂うだろ
田舎の人もそう言ってる
28: 2026/03/09(月) 01:22:18.39 ID:l1oH0YIh0
>>22
推しのライブに気軽に行けて、好きなグッズや雑貨に囲まれて
SNSでおすすめの飲食店にいち早く駆けつけて、
とか、そんな欲求はせいぜい30代まで。
どうせ東京に住んでもモノは通販で買ってるんだろうし、
コンビニやスーパー、ユニクロくらいはどこでもある。
東京勤めだからと言って紀ノ国屋やルイヴィトンで買い物するわけでもないでしょう。
仕事の広がりが桁違いというのはわかるけどね。
39: 2026/03/09(月) 01:53:34.56 ID:LmdFDbSe0
>>28
仕事帰りや昼休みの気が向いたときに隣のカフェで休んだりちょこっと買い物したりできるかできないかとか
そういう違いだよね
それがいらないとい人もいる
142: 2026/03/09(月) 07:50:43.01 ID:bDVxHP5y0
>>28
中年だが趣味も家の中で完結するし、どこ住んでも一緒だと思ってる
今は都内だけど老後は地方でいいかなと思う
24: 2026/03/09(月) 01:17:22.20 ID:cUVYePuN0
戊辰戦争の采配で南部を分割し津軽にくっつけたのが青森
裏切った秋田に南部の高山をプレゼント
岩手にも南部地域がある
福島の原発で仙台福島も破壊
東北は滅亡させて中国人に乗っ取らせる方針
25: 2026/03/09(月) 01:17:47.24 ID:K8JKNkx10
地方はここ15年くらいで明確に廃れた
26: 2026/03/09(月) 01:20:19.96 ID:leny2RnR0
田舎に呼び寄せた技能実習生すら
脱走して都会に向かうからな
29: 2026/03/09(月) 01:26:32.04 ID:aU1tBo5e0
東北新幹線は青森駅から離れた「新青森駅」に行ってしまうから
青森駅は寂れる
31: 2026/03/09(月) 01:27:58.72 ID:EpTMllna0
>>29
横浜は新横浜が廃れてるけどな
54: 2026/03/09(月) 02:30:18.42 ID:Ftb0R0fX0
>>31
横浜アリーナでライブあると人は来るよ
30: 2026/03/09(月) 01:27:16.22 ID:EpTMllna0
マツコって地方営業もしてるのか
なんか東京から動けないイメージだった
32: 2026/03/09(月) 01:29:41.50 ID:xqqh+xOU0
金あるのにこんな仕事も受けるのかよ
34: 2026/03/09(月) 01:37:42.66 ID:+a4rnoQC0
札幌まで延びたら青森や函館もますます寂れるんでしょうな
35: 2026/03/09(月) 01:46:19.02 ID:zUC5JHDV0
火野正平のチャリ旅も東北や北海道いくとすげえ寂れてた
人っ子ひとりいない
48: 2026/03/09(月) 02:16:07.78 ID:MHwrU1Pb0
>>35
駅は立派なのに昼間はほとんど人がいないよね
36: 2026/03/09(月) 01:48:27.05 ID:zUC5JHDV0
こんな地方だらけの国にわけわからん国からきた人を無制限に入れたらあっという間に乗っ取られてしまうのは目に見えてる
いやもうなってるか
53: 2026/03/09(月) 02:29:33.29 ID:Ftb0R0fX0
>>36
アベノイミンな
37: 2026/03/09(月) 01:49:12.59 ID:TKrjOIfI0
新幹線無かったら田舎はもっと廃れるだろ
仙台どころか東京まで日帰り可能だからまだ現状で済んでる
日帰りすら出来なくなったら田舎を完全に捨てて都市に出て行く奴だらけになるよ
38: 2026/03/09(月) 01:50:23.13 ID:ZIo2cmQ10
青森の衰退は自業自得の面もあるんじゃないの?
連絡船廃止で本州の玄関口としての役割を終えた青森駅前に固執してたからな。
後ろが海の袋小路をいくら再開発したところで焼け石に水だろ。
とっとと青森港駅に改名して、新青森駅を中心に開発すべきだったろ。
41: 2026/03/09(月) 01:59:11.53 ID:yZi3iNH10
マツコも言ってるが仙台はまだどうにかなってる感あるよな
旅行客じゃなくて地元民だと思うが、土曜日の夜から日曜の朝に掛けて歓楽街は人でごった返してる
てかあんな主要駅と歓楽街近いのも珍しいよな?
61: 2026/03/09(月) 02:42:30.25 ID:eajcHoOY0
>>41
仙台は東京の私鉄系ターミナル駅の何倍も便利だよな
好きな街だわ
42: 2026/03/09(月) 02:05:16.95 ID:Kg5AAwvO0
と言うことは長崎新幹線開通したら福岡からの日帰りに成るよな
101: 2026/03/09(月) 05:43:40.37 ID:0pDCOiY50
>>42
今でさえ日帰りこれが片道120分が90分になると長崎の支店がなくなるところが増える
43: 2026/03/09(月) 02:05:58.22 ID:/cB5iuPp0
これから外国人街になって賑やかになるんじゃないかな
47: 2026/03/09(月) 02:13:36.44 ID:sHlfqygZ0
北陸新幹線が延びて敦賀がきれいになったが駅外は全く人はいない…
50: 2026/03/09(月) 02:21:21.55 ID:Yiyx/MgN0
仙台とか広島とか
はだしのゲン撤去したり今さら伊達政宗がどうの
保守化右翼化してたろだいぶ前から
右翼化する土地や右翼化する人は
衰退没落する土地や衰退没落する人
って言われるんだよ昔から
本当に真にそうなってて笑えないくらい本当なんだなって
51: 2026/03/09(月) 02:27:14.95 ID:ESimbqp/0
青森と言えば工藤パン
135: 2026/03/09(月) 07:30:17.25 ID:xBFfiLi50
>>51
福田パンはどこだっけ?
岩手?
52: 2026/03/09(月) 02:29:03.79 ID:4vGvzfu+0
コスパタイパの時代に何を言ってるの
そうやってできた休日に地方へ個人で勝手に遊びに行けばいいってことなんでしょ
そりゃ誰も行かないわ
72: 2026/03/09(月) 03:08:41.53 ID:x2J7YOe30
>>52
タイパでネトウヨショート動画に騙されてるアホが増えたよな
55: 2026/03/09(月) 02:30:27.97 ID:4EwKmolS0
青森駅🚉より温泉地とかが栄えた方がええやん 新幹線で来る人増えたやろ
57: 2026/03/09(月) 02:32:07.40 ID:lqSt3njU0
これから毎年100万人減る国で衰退しない地方なんかねーわ
58: 2026/03/09(月) 02:34:57.41 ID:/ZknahBX0
マツコからだ大丈夫なのか
59: 2026/03/09(月) 02:35:51.52 ID:BIkUFsbW0
地方は都市に若い人をチュウチュウされて全部衰退するわな
そして都市ほど子供産まないから人口構成が加速度的におかしくなっていくわな
60: 2026/03/09(月) 02:41:10.73 ID:nXWKE0Xp0
日本は出生率と叫ばれて久しいが、実は良くなってないが維持してんだよ
で、海外、特にアジアは出生率0.7とかまで下がってんだがそういう国々の地方衰退ってあるはずなのに聞こえてこないんだよな
63: 2026/03/09(月) 02:45:54.55 ID:2+zCJK3J0
ガキの頃行った青森駅は今みたいに立派じゃなかったぞ
64: 2026/03/09(月) 02:48:49.69 ID:ZzZ0Ra6m0
忘年会、新年会、歓迎会、送別会、社員旅行、全部ハラスメント扱いで廃止されたんだから地元企業の団体客を失って歓楽街は寂れるわな
東北の地方都市なんて夏場の竿灯祭りとねぶた祭くらいしか外部の客は来ないんだから新幹線あるなし関係ねえよ
65: 2026/03/09(月) 02:52:09.02 ID:nXWKE0Xp0
>>64
オマエは良いからとっとと就職しろよ
66: 2026/03/09(月) 02:55:04.39 ID:DniajgO20
でも青森は青森・八戸・弘前と大きい街が3つもあるのがすごい
秋田なんて秋田駅以外は大曲とか横手ぐらいだし、岩手も盛岡以外は一関・北上ぐらいだからなぁ
67: 2026/03/09(月) 02:58:59.31 ID:VZARWkfn0
いとうせいこう ?
夜もヒッパレ構成作家の在日朝鮮人のツテで
在日朝鮮人の友人のマツコ
いとうせいこうと在日朝鮮人のイベント出れない?で青森イベントへ
68: 2026/03/09(月) 03:01:10.61 ID:kP5spzpL0
東北新幹線が開業してもう40年以上たつのにね
今さら仙台がショボくなったと言うのか
69: 2026/03/09(月) 03:01:34.23 ID:vt7mVAtP0
あら?マツコって復活したの?
73: 2026/03/09(月) 03:09:08.31 ID:x2J7YOe30
>>69
具合悪くなる前の収録
71: 2026/03/09(月) 03:08:30.35 ID:BIRU/e5z0
去年浅虫温泉フェス行ったけど、みうらじゅんとかいとうせいこうとかのトークショー面白かったよ
強制的に浅虫温泉の宿に一泊されるんだけどそれもまた良い
75: 2026/03/09(月) 03:16:29.62 ID:jbB2CU/80
スペインも少子化なんだって
移民受け入れるらしい
ただスペインはスペイン語圏がたくさんあるから・・・
81: 2026/03/09(月) 03:34:46.19 ID:7cPs6tBC0
>>75
スペイン「も」というか出生率で言うなら日本よりやばい国はそこそこあるからなあ
最近はアフリカでもネットインフラが整ってる地域はどんどん少子化傾向だしな
76: 2026/03/09(月) 03:27:33.23 ID:8unUGrPb0
だれだよ
77: 2026/03/09(月) 03:28:20.71 ID:UYEcx11V0
名古屋の話かと思った
79: 2026/03/09(月) 03:29:42.23 ID:nIcUblOZ0
青森駅前は捨ててアウガなんて作らずに新青森側を開発すべきだった
青森駅舎建て替えも無駄金
浪岡を合併で無理やり植民地にして中核市にしたけど帰属感を喪失し山越え利便性改悪や固定資産税アップに怒った浪岡民は大勢逃亡した
青森市は20年で人口が約18%減った
ついでに言うと青森より八戸をメインにしたほうが良かった
青森市は雪やクマがネックで、県のイメージを上げるためには海浜商業市の八戸に県都を移すしかなかった
80: 2026/03/09(月) 03:29:46.43 ID:hb1fQUIm0
アイドル女優女歌手を
食い物にする夜もヒッパレの構成作家繋がり
いとうせいこうが親友の在日朝鮮人構成作家に声かけして
在日朝鮮人が親友のマツコに声かけ
全員即参加返事
83: 2026/03/09(月) 03:45:58.56 ID:WSMeGqFO0
清田スポーツチャンネルが広島スタジアム調査してたが廃墟だった
税リーグスタジアムで町おこし、が無意味すぎるわ
税金の無駄
84: 2026/03/09(月) 03:56:55.89 ID:f20+D/vi0
地方住みとしては今更やでって感じ
85: 2026/03/09(月) 04:05:36.92 ID:nXWKE0Xp0
そんな地方でみんなどうやって生きてんの?地方民
86: 2026/03/09(月) 04:08:30.93 ID:f20+D/vi0
>>85
賢いやつは都市部に移動してる、これからどんどん財政破綻する市町村出てくるし将来のこと考えて移住しとかなきゃ後期高齢者になったときマジでヤバい目に遭う
103: 2026/03/09(月) 06:07:35.19 ID:cUVYePuN0
>>86
破綻するのは「市」だよ
市町村合併したときも吸収される町や村は財政がよかった
やばいのは市レベルなのに放漫財政やってるところ
町村は身の丈にあって堅実にやってるところの方が多い
ほぼ身内しかいないから不正はしにくい
余所者が移住して増えたら変わると思う
89: 2026/03/09(月) 04:23:12.91 ID:3YB+/sGD0
能町さんのほうは実情に沿っててまあ納得できる意見
マツコのほうは大都市住民からの一方的な偏見の発露でしかない
91: 2026/03/09(月) 04:35:55.32 ID:H8tEm6Ek0
仙台東京は確かに日帰り出来るからJR東日本の平日乗り放題キュンパスで一万円で楽しみ放題
ただアレって14日前迄に予約必須だから直前に予定変更したくても難しいんだよ
93: 2026/03/09(月) 05:02:11.50 ID:AcAD9CM00
仮に青森出張で宿泊したら宿泊費や夜の飲食費職場や家族へのお土産代で1人2万円ぐらいは使うからね
仮にそういうリーマンが年1万人いたら2億円の経済効果でなかなか馬鹿にはできない数字
コスパ的には無駄なのかもしれないけどその無駄が実は全体的な日本経済で言うと重要だったというね
94: 2026/03/09(月) 05:12:33.03 ID:Fm5LoK5I0
ストロー現象なんか昭和から言われているわ
95: 2026/03/09(月) 05:16:42.33 ID:1lCIZBgT0
青森の失敗なんてハッキリしてる
JRが私鉄化して分断
箱物数点作っただけで不便なまま
新青森~青森にしても猛暑と雪にはキツイ不便
開発と言うなら真面目にやってくれ
96: 2026/03/09(月) 05:16:43.27 ID:Ftb0R0fX0
日帰り出来る事がベストとは限らないんだよな
97: 2026/03/09(月) 05:21:01.60 ID:yk3ON3Jq0
リニアでこたら大阪と名古屋の人も東京にストローちゅーちゅーが進むのは明白
110: 2026/03/09(月) 06:28:49.54 ID:oKLgXsEl0
>>97
無いわ
国民はリニアなんて乗れないくらい貧乏になる
むしろ将来は長距離移動が減少して東京が寂れる
98: 2026/03/09(月) 05:27:23.52 ID:1lCIZBgT0
東京~青森で日帰り可能ったって
往復35000円かけてたった8時間滞在なんだけどな
都内の進化に対して地方の老朽化不便化衰退が酷いだけ
99: 2026/03/09(月) 05:35:42.35 ID:l/eFaT4u0
出張の醍醐味がなくなった
104: 2026/03/09(月) 06:09:14.16 ID:d4F6t57t0
今日のコンドーさんキレイね(´・ω・`)
105: 2026/03/09(月) 06:09:40.02 ID:sJVAeO3h0
じゃあ外人入れれば?
108: 2026/03/09(月) 06:21:22.86 ID:r0AzlHKt0
>>105
埼玉ですら外国人は東京寄りに集結してるのに、外国人が地方都市にいきたがるわけない
106: 2026/03/09(月) 06:16:02.67 ID:NeOQN3Yn0
地方政令指定都市でもヤバいからな
それ未満の田舎は衰退していく一方だろうな
107: 2026/03/09(月) 06:21:01.96 ID:KyPRODXN0
新幹線遅くしても飛行機で日帰りするよ
いや三沢じゃ夜便がないか?
109: 2026/03/09(月) 06:26:04.69 ID:fYvWxeYm0
去年弘前に旅行しに行ったけど
確かに青森駅は通らなかった
行ってみたかったけどわざわざ逆方向に行くのもね
111: 2026/03/09(月) 06:29:19.28 ID:tfy9eL1E0
あんなデブデブで訓練出来るのか?
114: 2026/03/09(月) 06:39:09.43 ID:PEN7paoK0
東京に核でも落ちれば変わる
115: 2026/03/09(月) 06:40:48.53 ID:vqk3G3Kw0
このデブ地方のことを憂いているけど
自分は東京から出る気もないくせに
117: 2026/03/09(月) 06:54:16.83 ID:VGRJxrnq0
>>115
東京にいて地方を罵倒するのが今のテレビが提供できる唯一の娯楽だからな
116: 2026/03/09(月) 06:42:01.48 ID:zkCkazAr0
南海トラフ地震で東京壊滅したら日本終るシナリオだからw
118: 2026/03/09(月) 06:59:10.67 ID:5CJjvTcQ0
俗に言うストロー効果か
119: 2026/03/09(月) 07:01:05.34 ID:/U1BFs2h0
東京栄えて国滅ぶ政策を続けてるからなぁ
20年前くらいは東京一極集中なんとかしようって声もあったけど
今はもうだれもそんな事言わない
もう後戻り出来ないレベルまで来ちゃってんだろな
地方から吸い上げる物が無くなったら東京も終わるだろ
120: 2026/03/09(月) 07:01:08.85 ID:VsCRnFsH0
マツコの指摘は新幹線駅を誘致する時に必ず持ち上がる話で
実際には新幹線駅が無い地方都市はもっと寂れるのである
122: 2026/03/09(月) 07:03:55.30 ID:sKClZs8R0
>>120
東京のすぐ近くならともかくあんな離れてるところに新幹線開通しようが人や物資が出て行く訳がないわな
出て行く奴は交通が不便でも出て行くし
121: 2026/03/09(月) 07:02:30.04 ID:e1JJnESv0
地方の疲弊が加速したのは国鉄職員と郵便局員が公務員じゃなくなったから
123: 2026/03/09(月) 07:06:37.82 ID:nJJGwSzF0
東京の人は1時間ちょっとだと帰るもんな
一時期熱海も人が多く来ても日帰りが多くて全然泊まってくれないと嘆いてたし
132: 2026/03/09(月) 07:25:40.49 ID:1lCIZBgT0
>>123
箱根ならまだわかるけど
熱海で日帰りってなにしに来たんだろう?
137: 2026/03/09(月) 07:36:40.40 ID:HBHMr8qU0
>>132
熱海こそ何もやることないだろう…
秘宝館は一度行けばいいし
温泉は強すぎる塩素で女性が肌荒れ起こすし
124: 2026/03/09(月) 07:08:30.05 ID:kwvnpDCI0
東南アジアの都市部に負けちゃう日本
悲しいけど
125: 2026/03/09(月) 07:09:37.19 ID:tU8oN+ql0
インバウンド外国人は東京から十和田湖日帰りとかやるからな
126: 2026/03/09(月) 07:12:45.07 ID:aTvEpMFN0
よく仙台って広島と比較されるけど広島と比べたらなんか街が古臭くて昭和っぽいよな
140: 2026/03/09(月) 07:46:28.62 ID:KyPRODXN0
>>126
あれ思うんだけど
仙台は地下鉄が発達してるけど
広島みたいに路面電車の方が街並みが良くなるんじゃないか
旅行者からすると駅が地上に出てた方がわかりやすいし面白みがある
143: 2026/03/09(月) 07:50:49.79 ID:1lCIZBgT0
>>140
地元民としては地下の方が電波さえ入るなら便利だし
観光客にしても案外ただの建前で実際は
非バリアフリーや露天だと悪天候であからさまに減る
148: 2026/03/09(月) 07:57:03.75 ID:rDI0D7nn0
>>140
50年くらい前までは仙台にも路面電車はあったけど、モータリゼーションの発達で
廃止されてた。あと昔の仙台は冬場はスパイクタイヤによる粉じん公害が深刻だったのを
子供の頃にニュースで見た記憶がある。宮城球場(今の楽天のホーム)が
ロッテが仮ホームにしてた頃
127: 2026/03/09(月) 07:15:43.45 ID:kru9LsA40
バブル前(80年代前半)の公務員の接待全盛期とか飲み屋街すごかったからな
134: 2026/03/09(月) 07:30:13.72 ID:+DYOsk3M0
>>127
そう、バブル前の方が日本は活気あった
「ジャパン・アズ・ナンバーワン」って本がアメリカで書かれたのも70年代末期
バブルは日本の総中流文化を破壊したんだよ
128: 2026/03/09(月) 07:15:59.77 ID:mK0Cbymb0
函館に無い新函館北斗駅
新青森駅は青森市に無いのか?
130: 2026/03/09(月) 07:24:34.06 ID:Jm6alLY40
微妙に違うけど八王子芸能人何か露骨にそれで八王子大好き的な事ほざいといて皆住居は23区内だからな
福岡~とか青森~ならわかるが八王子大好き抜かすなら同じ東京都なんだから八王子住めや💢同じ東京都の八王子ですらそうなんだから地方は言わずもがなだな
131: 2026/03/09(月) 07:24:37.08 ID:lEKgdIGj0
駅前開発は難しいね
上手くいかない事多い
むしろあれディベロッパーの詐欺だと思ってる
相手が自治体だから取りっぱぐれないし
133: 2026/03/09(月) 07:25:44.88 ID:11yrhVkL0
和歌山ヤバかった
136: 2026/03/09(月) 07:32:40.99 ID:YHa8SMea0
寝台列車復活ならそっちでいいかも
寝てる間に移動して早朝に着くっていいよね
まあ眠れないんだけどさ
141: 2026/03/09(月) 07:48:38.60 ID:HBHMr8qU0
路面電車が日本一発達してるのは富山市かな
一体何路線あるんだと
144: 2026/03/09(月) 07:53:10.93 ID:T5R2ClGA0
東京に集中させすぎなんだよなあ
政府機関や省庁は全部東京から外に出せばいい
145: 2026/03/09(月) 07:54:20.45 ID:7rWiX5+c0
政令指定都市クラスじゃないと
駅前かなり劣るからな
なんでもかんでも郊外で固まって住んでる意味がだんだんなくなってきた
147: 2026/03/09(月) 07:56:11.04 ID:Sq4p5+Qb0
仙台は明らかに新幹線の恩恵を受けまくりだろ
関東の日帰り圏というかほぼ関東地方の一部だから
動員するのが容易だから音楽ライブや国際会議も多い
149: 2026/03/09(月) 07:58:02.67 ID:HBHMr8qU0
仙台で菓匠三全の菓子を好きに買うと一万円行く時代
150: 2026/03/09(月) 07:58:43.91 ID:QsV6uRXe0
でも新幹線なかったら、そもそもそこに行くことすらないだろうよ。
新幹線なかったら、俺福井に行ってないわ。
151: 2026/03/09(月) 08:00:30.17 ID:lEKgdIGj0
鉄道アクセスよくなって寂れた岐阜市浮かんだ
買い物は名古屋に出ちゃうから百貨店潰れちゃった
154: 2026/03/09(月) 08:05:18.59 ID:QsV6uRXe0
>>151
高山とか、外国人しかいなかったな。
もう地方はインバウンドしかないのかね。
152: 2026/03/09(月) 08:01:10.12 ID:HBHMr8qU0
北陸新幹線を敦賀まで延伸したけど、見事に誰も下車しない、ただの乗換駅になってる
153: 2026/03/09(月) 08:02:54.54 ID:HBHMr8qU0
岐阜市の高島屋が撤退したね
岐阜駅周辺はすごく発達してるけど、デパートでの買い物はみんな名古屋へ行くんだろうね
155: 2026/03/09(月) 08:05:20.36 ID:cj8Slq5m0
大都市と観光地以外はこれからどんどん寂しくなるんだろうな
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1772984963/
コメント
東京の場合は再開発でタワマンとかの為に飲み屋街結構潰したからな
マツコは数年前から夜更かしで危惧してたけど
飲み屋街みたいな昭和のオッサン御用達の店は何もしなくても客なんか来なくなるよ
それなのに飲み屋街に肩入れして再開発もしないんだからそりゃ衰退して見える
平成の時代に昔ながらの街並みを称賛して新陳代謝を拒否したツケが今出てきてるんだよ
マツコさんの視点は鋭いね
交通の便が良くなって、結果地方の夜の産業が衰退するというのは面白い
政治家が日本人よりもよく働くとか言って外国人労働者優遇政策とってるからね。そりゃあ日本の地方のことなんかどうでもいいってなるでしょうよ。
経営者側も逃げられたら次の外国人雇う。日本人の若い子もどうせすぐ逃げるからって自分たちの世代の子育ての悪さを棚に挙げてものいうからね。
自己評価高い人がそういうことやってるからどんどん衰退する。現実が見えてないんよ。
10年ぐらい前、日本の人口減少のニュースに対してマツコが「減少してるっていうけど町を見ても全然実感がない」とか言ってたけど、そりゃ一生東京にいたら実感せんわと思った
トンキン目線も大概にしろ
サラリーマンの出張も条件予算厳しくなってるからね
田舎の駅前がショボくなったのは列車の本数が少なくなって地元民が駅を利用しなくなったから。その分、イオンが栄えて駐車場は大混雑。それを少しでも元に戻そうと新幹線駅作って観光客を呼び込もうとしてるわけ。マツコはちょっとズレてる。
リニアモーターカーが大阪まで開通したら名古屋はもちろん大阪でさえも東京圏となり激しく衰退すると言われている。青森仙台は新幹線が逆に衰退を早めてしまう結果となっている。100年後の東北は人口が激減し年の殆どは消滅して自然に帰るだろう。逆に新幹線があっても博多(福岡市)のように東京から遠い大都市はますます発展し大阪を抜く可能性さえ予測されているから興味深い。(京都大学による人口激減した100年後の日本を予測したシミュレーション結果)
大阪の衰退は 新幹線のぞみ が開通した時から始まった。新幹線が地方の経済を東京に取り込み吸収し地方を衰退させ東京だけが巨大化して栄え続ける。これが日本の現実。
新幹線が開通して半世紀経ても衰退せずに発展し続けているのは東京から距離を保つ福岡市だけ。東京から距離があることが福岡の独立性を保持する地政学的要因となっている。さらに福岡が束ねる九州は人口減少が緩やかだ。全九州から人口を吸い上げ続ける福岡はミニ東京と化して今後も発展し続けるだろう。それに対して札幌は距離的には東京から遠いにもかかわらず北海道全体の人口が少なすぎて吸収する母体がないため衰退は免れない。福岡と札幌は対象的な未来を迎えることになる。
東京がすべて吸い上げてるせい定期。別に青森だけではなくごく一部の地域以外は全部衰退してる
じゃあ地方は最低1泊しないと帰ってこれませんwてなったらもっと客来ると思うか?
んなわきゃない
地方衰退の要因に関しては新幹線による経済と人口の東京圏吸収の他に、人口減少問題が大きく関与しているのは言うまでもありません。あなたが居住する市町村の居住者の年齢構成の割合が高齢に偏っていれば将来その市町村は間違いなく消滅するでしょう。地域の核として若年層を多数取り込んでいるなら将来にわたって繁栄し続けるでしょう。しかしそんな都市は東京と福岡などにごく限られているのです。それが日本の現実です。