（出典：朝日新聞）
1: 2026/06/17(水) 13:36:56.77 ID:XUUZp9EV9
日産自動車は6年ぶりに全面改良した小型スポーツ用多目的車（SUV）「キックス」を18日に発売すると発表した。価格は税込み約299万円からで5人乗り。日産は国内で人気が高い小型SUV市場で苦戦が続いており、新型車投入で巻き返しを図る。
2代目となる新型車はいずれのグレードもハイブリッド車（HV）。刷新した新型の日産独自HVシステム「ｅパワー」を国内に投入する車で初搭載したことで、燃費が初代キックスより1割向上した。ラインアップをHV車だけに絞り、電動車に強みを持つ「日産らしさ」をアピールする。
2025年のキックスの国内販売台数は前年比33・1%減の9595台。競合するホンダの「ヴェゼル」に7倍の差をつけられ、てこ入れが急務だった。最安値のHV車同士で比較すると、新型車の価格はヴェゼルとほぼ同額になる。
前方の「顔」の部分はアメリカンフットボールのヘルメットから着想を得たという力強さを表現したデザインに刷新するなどし、遊び心を表現したという。
小型SUVは比較的安価で台数増が望めるため、日産の期待も大きい。日産が日本市場での存在感を取り戻せるか、注目される。
読売新聞 2026/06/17 13:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20260617-GYT1T00235/
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5: 2026/06/17(水) 13:43:48.18 ID:atiWTUw50
ヴェゼルとキックスじゃ
後席居住性が全然違う
後席居住性が全然違う
6: 2026/06/17(水) 13:44:43.40 ID:c9XuDjvH0
日産が再び小型SUV市場の覇権を奪い返す展開？ないない
陰毛AIさんはお外に散歩でも行ってらっしゃい
陰毛AIさんはお外に散歩でも行ってらっしゃい
7: 2026/06/17(水) 13:45:23.01 ID:u2W14QnB0
ご尊顔
13: 2026/06/17(水) 13:47:15.96 ID:0DLjwRuE0
>>7
キモイ(´・ω・｀)
キモイ(´・ω・｀)
33: 2026/06/17(水) 14:12:53.95 ID:pOWod/Il0
>>7
顔見ただけで買う気が失せる
顔見ただけで買う気が失せる
8: 2026/06/17(水) 13:45:35.60 ID:bOvIsV4Z0
初代キックスってパジェロミニじゃなかったっけ？
20: 2026/06/17(水) 13:54:57.41 ID:hM7r2iE20
>>8元々はコンセプトカー
初代エクストレイルみたいな顔のSUV風セダン
ゴーンがくる前のドン底時代のコンセプトカーだから迷走っぷりが凄い
初代エクストレイルみたいな顔のSUV風セダン
ゴーンがくる前のドン底時代のコンセプトカーだから迷走っぷりが凄い
9: 2026/06/17(水) 13:45:44.51 ID:EsRm7Xvx0
>>1
まだタイで作ってるん？
まだタイで作ってるん？
12: 2026/06/17(水) 13:46:55.53 ID:ozP+AEbg0
車種でドライバーの素質を図るのは嫌いで、叩かれ勝ちな特定のハイブリッド車やミニバンには何も感じない自分でも、ヴェゼルだけは好きになれん
特に初代
とにかく変な奴らばかり
特に初代
とにかく変な奴らばかり
30: 2026/06/17(水) 14:09:38.66 ID:PpLFAOyF0
>>12
何で？
スペースは広いし走りもパワーモードにすれば軽快だよ？
デザインも後期は特に格好良いだろ
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何で？
スペースは広いし走りもパワーモードにすれば軽快だよ？
デザインも後期は特に格好良いだろ
14: 2026/06/17(水) 13:47:27.21 ID:PgTFk4aJ0
高すぎｗヴェゼル買うわ
15: 2026/06/17(水) 13:47:34.93 ID:9lp9xI0Q0
日産のガソリン発電機がどれだけのパワーを発揮するか楽しみだ
16: 2026/06/17(水) 13:50:21.10 ID:f7X0z1BW0
今の日産て道路走っててこれが顔って車ないよな
いまだマーチキューブならわかるけど
いまだマーチキューブならわかるけど
22: 2026/06/17(水) 13:58:30.78 ID:ozP+AEbg0
>>16
セレナかな
ノートもそうだけど多くがレンタカー
17: 2026/06/17(水) 13:52:43.97 ID:z9+qmn3/0
何十年も前に日産車乗ってたけどいまだに日産車をまた買う気にはなれない
絶対嫌だ
絶対嫌だ
19: 2026/06/17(水) 13:54:17.10 ID:ABsEVlqQ0
どうせ車の価格の1/3は日産役員の賞与に消えるだけだろ ?
24: 2026/06/17(水) 14:00:59.98 ID:0DLjwRuE0
>>19
そう、車というのはお金吸い上げマシーンだよ(´・ω・｀)
そう、車というのはお金吸い上げマシーンだよ(´・ω・｀)
21: 2026/06/17(水) 13:56:30.87 ID:ABsEVlqQ0
日産の車って、トヨタより割高。そのくせ性能が低くて室内に漂うチープ感
本来なら今の価格の 2/3が適正価格。
差額の1/3が次の車の開発費に消えるのならまだマシだけど、
無能経営者の役員賞与に消えるだけ
誰が買うんだよwww
23: 2026/06/17(水) 13:59:42.63 ID:HWtESQ9S0
トヨタ王国のへんに住んでるけど、
最近は更に日産車見なくなったな
昔はトヨタはダサいから日産車にするとか
一部風潮があったが
そういうのはもう無いんだな。
最近は更に日産車見なくなったな
昔はトヨタはダサいから日産車にするとか
一部風潮があったが
そういうのはもう無いんだな。
25: 2026/06/17(水) 14:02:45.96 ID:5Z84LItY0
せめてデザインだけでも良くしないと
51: 2026/06/17(水) 14:25:49.55 ID:+hBeT6m90
>>25
その意見
徳大寺が健在だった頃から言われてたよな
その意見
徳大寺が健在だった頃から言われてたよな
26: 2026/06/17(水) 14:03:04.97 ID:5Yw68t900
イープあーと心中か。
こんなの買うアホまだ居るのね。
こんなの買うアホまだ居るのね。
27: 2026/06/17(水) 14:06:18.68 ID:I2DI7gBM0
400万くらいの値付けなんでしょ
28: 2026/06/17(水) 14:07:48.54 ID:QlI1QWmW0
四駆あんの？
39: 2026/06/17(水) 14:16:43.62 ID:tbnThqaD0
>>28
四駆は335万円からだそうだ。総額400万かな
四駆は335万円からだそうだ。総額400万かな
29: 2026/06/17(水) 14:08:44.71 ID:Y+Y5CFlz0
今ニッサンで一番売れるの何？
セレナ？ノート？
セレナ？ノート？
31: 2026/06/17(水) 14:09:46.04 ID:lVP3YlQb0
Suvとか一番いらねえ
馬鹿じゃねえのか
馬鹿じゃねえのか
34: 2026/06/17(水) 14:13:25.57 ID:FlwI9Iix0
日産は純正部品代がしれっと5倍10倍になってるから修理する時地獄だぞ
35: 2026/06/17(水) 14:14:21.82 ID:PpN7hqI40
ゴーン時代と異なっていくつもの車を販売出来るようになってきたんだな
売れるかはしらんけど
売れるかはしらんけど
36: 2026/06/17(水) 14:14:40.38 ID:zLJwzg9a0
車幅1800って・・・
一昔前のクラウンじゃん
一昔前のクラウンじゃん
43: 2026/06/17(水) 14:18:20.49 ID:KD3iLgie0
>>36
今時1800は小さい方
今時1800は小さい方
37: 2026/06/17(水) 14:15:29.90 ID:0DLjwRuE0
早くホンダと合併して共倒れして潰れろ(´・ω・｀)
38: 2026/06/17(水) 14:16:20.89 ID:xGgritMR0
日産て潰れたんじゃないの？
40: 2026/06/17(水) 14:17:18.76 ID:kODg6u9i0
e－poorの正体を暴露しよう
100km/h以上の高速走行は燃費なんて改善していません
中速域の定速走行で絶大な燃費向上を果たしました
ストップ・アンド・ゴーの都市部ではトヨタのHVにもホンダのeHEVにも全く勝ててません。
100km/h以上の高速走行は燃費なんて改善していません
中速域の定速走行で絶大な燃費向上を果たしました
ストップ・アンド・ゴーの都市部ではトヨタのHVにもホンダのeHEVにも全く勝ててません。
48: 2026/06/17(水) 14:23:03.13 ID:kQjJD1/+0
>>40
ただ中古の数が多いので選び放題ではある。Fitは少ないし高い
ただ中古の数が多いので選び放題ではある。Fitは少ないし高い
53: 2026/06/17(水) 14:27:37.26 ID:MUF3rkOb0
>>40
まあエンジンで発電してるだけだからな
早い段階でEV販売したけどイマイチ売れないから
本格的ハイブリッドやらずにe-POWERでお茶を濁してる
まあエンジンで発電してるだけだからな
早い段階でEV販売したけどイマイチ売れないから
本格的ハイブリッドやらずにe-POWERでお茶を濁してる
64: 2026/06/17(水) 14:47:57.24 ID:B2PI75Ml0
>>40
>ストップ・アンド・ゴーの都市部ではトヨタのHVにもホンダのeHEVにも全く勝ててません。
本当？
>ストップ・アンド・ゴーの都市部ではトヨタのHVにもホンダのeHEVにも全く勝ててません。
本当？
66: 2026/06/17(水) 14:49:29.33 ID:kODg6u9i0
>>64
adacのデータあるよ
adacのデータあるよ
68: 2026/06/17(水) 14:53:02.60 ID:TRn1Jien0
>>64
ブレーキペダルを踏む必要のないePowerのワンペダルはストップ・アンド・ゴーの都市部で楽
ブレーキと間違えてアクセルを踏むリスクもないから年寄りにもおすすめ
ブレーキペダルを踏む必要のないePowerのワンペダルはストップ・アンド・ゴーの都市部で楽
ブレーキと間違えてアクセルを踏むリスクもないから年寄りにもおすすめ
71: 2026/06/17(水) 14:55:03.19 ID:tbnThqaD0
>>68
今は完全停止しないからワンペダルとは言えなくなったのでは？なんかきせいが入ったとか
今は完全停止しないからワンペダルとは言えなくなったのでは？なんかきせいが入ったとか
72: 2026/06/17(水) 14:56:21.75 ID:QlI1QWmW0
>>68
長年ブレーキを踏むクセのついてる年寄りには余計にアブネーんだわ
長年ブレーキを踏むクセのついてる年寄りには余計にアブネーんだわ
41: 2026/06/17(水) 14:17:53.92 ID:QlI1QWmW0
あー、今度はe四駆があるんだな
てか車幅1800で車重1.5t超とかw
てか車幅1800で車重1.5t超とかw
42: 2026/06/17(水) 14:17:57.96 ID:afAfVFmY0
来年あるか怪しい会社のクルマ買う客いるのか？
44: 2026/06/17(水) 14:18:43.88 ID:tbnThqaD0
冬に出る「ROCK CREEK」に少し興味あるが四駆は430万円だと
相変わらず商品力の割に高すぎる
相変わらず商品力の割に高すぎる
45: 2026/06/17(水) 14:21:04.57 ID:b4QFp0m80
車幅1800はスーパーの駐車場だとギリギリ
ちょっと斜めに止めると線踏む
ちょっと斜めに止めると線踏む
46: 2026/06/17(水) 14:21:54.94 ID:0DLjwRuE0
天然資源の無駄遣い。地球は泣いている(´・ω・｀)
47: 2026/06/17(水) 14:21:56.02 ID:n+jJyY/r0
ヴェゼル買うときに一応比較検討したが、新型を見ても選択は間違ってなかったかな
49: 2026/06/17(水) 14:24:16.25 ID:KD3iLgie0
>>47
ヴェゼルとZRVとWRVって同じ？ガワの違いしかわからんw
ヴェゼルとZRVとWRVって同じ？ガワの違いしかわからんw
52: 2026/06/17(水) 14:26:41.66 ID:QlI1QWmW0
>>49
ZRVはシビックベース四独サス、ヴェゼル以下(キックスも)はリアトーション
全然違う
ZRVはシビックベース四独サス、ヴェゼル以下(キックスも)はリアトーション
全然違う
50: 2026/06/17(水) 14:25:19.73 ID:C4YoNaJM0
ヴェゼルも現行の見た目ひっどいのによく売れるよな
前の方が良かったろ絶対
前の方が良かったろ絶対
54: 2026/06/17(水) 14:30:25.98 ID:5Yw68t900
確か、タイ産だよなコレ
同じような、スズキのインド産フロンクス買ったほうがかなりマシって思うよｗ
同じような、スズキのインド産フロンクス買ったほうがかなりマシって思うよｗ
55: 2026/06/17(水) 14:35:46.62 ID:Uw/4Wkod0
e-powerはハイブリッドなのか？
あんなもんポルシェティーガーの頃からあったやろ
あんなもんポルシェティーガーの頃からあったやろ
57: 2026/06/17(水) 14:38:53.98 ID:RT6fWK7W0
どんなに日経平均上がろうと自動車セクターは置いてけぼり
58: 2026/06/17(水) 14:41:15.68 ID:v3gHgUfh0
街中ヴェゼルしかいないから人と同じ物が嫌ならありだね
ヴェゼル検討をカードに値下げ交渉したら安くなるやろ
ヴェゼル検討をカードに値下げ交渉したら安くなるやろ
65: 2026/06/17(水) 14:49:09.27 ID:kODg6u9i0
>>58
ヤリスクロスは？
そっちのほうが売れてるだろ
ヤリスクロスは？
そっちのほうが売れてるだろ
59: 2026/06/17(水) 14:41:22.05 ID:DmN/E/Yf0
新設計なのかな
60: 2026/06/17(水) 14:41:53.66 ID:c+CjhI2D0
新型の1.4リッターぐらいが車格的に妥当なんやろな
マーチ、ノートの1.2使い回してた初代は、そら燃費も壊滅的になるわいな
ストロングHVはエンジンの負荷率が低いと燃費が極悪になる
ガソリンエンジンの弱点を補うためのカラクリなのに
最初から負荷率が高止まりになるような余裕のないエンジンなら
わざわざHVにする意味ないやろっていうね
マーチ、ノートの1.2使い回してた初代は、そら燃費も壊滅的になるわいな
ストロングHVはエンジンの負荷率が低いと燃費が極悪になる
ガソリンエンジンの弱点を補うためのカラクリなのに
最初から負荷率が高止まりになるような余裕のないエンジンなら
わざわざHVにする意味ないやろっていうね
63: 2026/06/17(水) 14:45:41.00 ID:BAisb2y20
日産って先進国用の車と途上国用の車を明確に分けていて
キックスは途上国用なんだよな
こういうことするから売れないんだよ
キックスは途上国用なんだよな
こういうことするから売れないんだよ
67: 2026/06/17(水) 14:50:25.42 ID:wWmfgpsU0
パジェロミニのイメージ
70: 2026/06/17(水) 14:54:58.95 ID:LrV+p0Iv0
フィガロっていいよな
何でああいうの作らないんだろ
何でああいうの作らないんだろ
引用元: https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1781671016/
コメント
見た目なんとかしないと、検討候補にもならない。
あと、ロゴがダサすぎる
海外生産だったら安ければ売れたのに競合他車と変わらない値段で出す無能共だからね
日産の従業員が乗ってない時点でクソ車だって一目瞭然
日産のデザインはいいぞ
ライトとグリルの形しか見てない一般人には受けないってだけで
発表時の反応が否定的なのは良い証拠
たぶん売れる